Cos'è l'importazione temporanea in riesportazione? È una procedura import-export speciale nel commercio. Consiste nell'introdurre merci dall'estero, o da zone speciali del Vietnam considerate aree doganali separate, in Vietnam e nel riesportarle poi fuori dal Vietnam.
Hiep Phuoc non rientra nel consueto flusso dei porti container come Cat Lai o Cai Mep, ed è proprio questo a renderlo interessante per le aziende che vogliono controllare tempi, costi e rischi procedurali.
Dopo alcune spedizioni attraverso i grandi porti, molte aziende del Vietnam centrale iniziano a chiedersi se sia davvero necessario. Il porto di Chan May diventa un'alternativa seria da valutare.
Per le aziende di Binh Duong, Ho Chi Minh City e del Sud-Est, l'ICD Tan Cang Song Than è un nome noto nella logistica nazionale e nelle pratiche doganali. La domanda di import-export in loco cresce tra le aziende FDI ed EPE.
L'import-export in loco è noto a produttori e commercianti, ma scegliere il luogo giusto per le pratiche è decisivo. Vicino a Ho Chi Minh City e collegato ai parchi industriali occidentali, l'ICD Tanamexco è un'ottima scelta.
Situato a Thu Duc, vicino al porto di Cat Lai, l'ICD Phuoc Long è un punto chiave per l'import-export in loco a Ho Chi Minh City e aiuta produttori, lavoratori conto terzi e aziende FDI a sdoganare rapidamente.
Nel distretto di Hai An, a Hai Phong, Dinh Vu è uno dei cluster portuali più grandi e attivi del Nord del Vietnam. I servizi import-export di Embassy al porto di Dinh Vu riducono tempi, costi e rischi.
La dichiarazione doganale è un passaggio obbligatorio in ogni operazione import-export in Vietnam. Le imprese affrontano spesso codici HS errati, documenti mancanti, sdoganamenti lenti e costi imprevisti: scegliere il giusto spedizioniere doganale fa risparmiare tempo e riduce i rischi.
L'ICD Transimex Thanh My Loi, nella città di Thu Duc, è un nodo di transito chiave collegato a Cat Lai, Hiep Phuoc e Cai Mep. Scopri cos'è l'import-export in loco, il processo completo e perché un servizio professionale fa risparmiare tempo e riduce i rischi legali.
Perché il Porto di Cai Mep è un punto caldo per l'import-export sul posto? Noto come porto in acque profonde verso Europa e USA, genera anche molte pratiche doganali sul posto per imprese FDI, di trasformazione per l'export e fornitori nazionali.
Import-export sul posto al Porto di Cat Lai: capirlo bene fin dall'inizio per evitare errori. Molte imprese fraintendono questo regime e se ne accorgono solo con recuperi d'imposta o controlli post-sdoganamento.
Nell'import-export la verifica fisica è una fase chiave dello sdoganamento. Questo articolo spiega che cos'è, quando la merce viene ispezionata e come l'impresa deve gestirla per uno sdoganamento rapido e senza intoppi.
Basta una piccola discrepanza tra fattura, packing list, polizza di carico, codice HS o politica sul prodotto per costringere l'azienda a integrare il dossier, modificare la dichiarazione e allungare i tempi di ricezione della merce. Embassy offre un servizio doganale completo a Cat Lai e Cai Mep.
Nelle operazioni di import-export, il C/O (Certificate of Origin – certificato di origine) è uno dei documenti più importanti per beneficiare delle agevolazioni tariffarie previste dagli accordi di libero scambio (FTA) a cui il Vietnam aderisce. Nella pratica, però, non tutte le aziende...
Molte aziende credono che un set completo di Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading, contratto e dichiarazione doganale basti a sdoganare subito. In realtà molte spedizioni subiscono ritardi pur con documenti completi, perché lo sdoganamento dipende da ben più dei soli documenti.
Con la crescita del commercio internazionale, la normativa doganale si aggiorna di continuo. Nel 2026 meritano attenzione le nuove regole su dichiarazione elettronica, gestione del rischio, controlli specializzati, C/O, revisione post-sdoganamento e digitalizzazione dei documenti.
Macchinari e attrezzature vengono importati ed esportati in grandi volumi per settori come manifattura, edilizia, meccanica, elettronica, alimentare e sanitario. È però una categoria con norme doganali piuttosto complesse: ogni macchina ha codice HS, politica di gestione e documenti propri.
Durante le procedure doganali, molte aziende ricevono una richiesta di documenti integrativi. È una situazione piuttosto comune, soprattutto per spedizioni soggette a controllo documentale, controllo specializzato o con informazioni da verificare.
Nell'import-export, veder finire una dichiarazione doganale nel canale rosso è qualcosa che ogni azienda vuole evitare. Nel canale rosso la spedizione subisce sia il controllo documentale sia l'ispezione fisica, allungando lo sdoganamento e aumentando i costi.
Nel disbrigo delle pratiche di import-export al Porto di Cat Lai, molte aziende si preoccupano quando ricevono un avviso di ispezione fisica. Molti pensano che l'ispezione significhi merce bloccata per giorni e una serie di costi di deposito e container.
Il porto di Cat Lai gestisce ogni giorno migliaia di container import-export. Con volumi elevati e controlli rigorosi, un piccolo errore di dichiarazione può costare tempo, generare costi di sosta e persino sanzioni. Ecco 10 errori doganali da evitare.
Il porto di Cat Lai è il maggiore varco import-export del Vietnam meridionale, con migliaia di container al giorno. Un fascicolo doganale completo accelera lo sdoganamento ed evita ritardi, modifiche e costi di sosta. Ecco i documenti essenziali.
Il porto di Cat Lai è il maggiore porto container del Vietnam, con milioni di TEU l'anno. Conoscere il processo di sdoganamento dei container aiuta a pianificare le consegne, ridurre le attese ed evitare costi di sosta. Ecco la guida passo dopo passo.
Il porto di Cat Lai è il maggiore porto container del Vietnam e il fulcro dell'import-export del sud. Ogni giorno migliaia di container vengono sdoganati qui. Questa guida dettagliata alla dichiarazione doganale al porto di Cat Lai è adatta ad aziende nuove ed esperte.
Il porto di Cat Lai è il maggiore porto container del Vietnam e gestisce gran parte delle merci import-export del sud. Ogni giorno vengono trattate migliaia di dichiarazioni. Questa guida dalla A alla Z illustra le pratiche doganali al porto di Cat Lai.
Nell'import-export, una dichiarazione classificata nel canale rosso preoccupa molte aziende perché può incidere sui tempi di consegna e aggiungere costi di sosta. In realtà il canale rosso non indica un illecito, ma è una fase della gestione del rischio doganale.
La dichiarazione doganale è una delle fasi più importanti dell'import-export. Un piccolo errore su informazioni della merce, codice HS o documenti può ritardare lo sdoganamento, aggiungere costi di sosta e persino sanzioni. Ecco gli errori comuni e i rimedi.
Il porto di Cai Mep è uno dei maggiori poli portuali di acque profonde del Vietnam e ha un ruolo vitale nell'import-export. Ogni giorno migliaia di container vengono sdoganati qui. Per accelerare lo sdoganamento un fascicolo completo è indispensabile. Ecco i documenti chiave.
Il porto di Cai Mep è uno dei principali punti di accesso import-export del Vietnam, dove operano numerose aziende di lavorazione per conto terzi, produzione per l'esportazione e logistica. Grazie alle moderne infrastrutture in acque profonde, è la scelta di molte imprese.
Il porto di Cai Mep è uno dei più importanti poli portuali in acque profonde del Vietnam, in grado di accogliere grandi navi portacontainer e collegarsi direttamente a numerose rotte internazionali. È un punto di accesso import-export chiave per il sud del Paese.
Il porto di Cai Mep è uno dei più grandi poli portuali in acque profonde del Vietnam e svolge un ruolo chiave nell'attività import-export. Grazie alla capacità di accogliere grandi navi portacontainer dirette verso molti mercati internazionali, i volumi crescono ogni anno.
Nelle operazioni import-export, le procedure doganali sono una delle fasi chiave che determinano se le merci vengono sdoganate nei tempi previsti. Soprattutto per il trasporto aereo, anche un piccolo errore nella dichiarazione o nella preparazione dei documenti può causare ritardi.
Lo sdoganamento è uno dei passaggi chiave che determinano la velocità con cui le merci attraversano la catena di fornitura. Per il trasporto aereo, uno sdoganamento più rapido significa minori costi di deposito e controstallia e una migliore puntualità.
Le operazioni import-export aeree richiedono sempre elaborazione rapida, documentazione accurata e conformità alle normative doganali. Anche un piccolo errore può ritardare una spedizione, generare costi di deposito e controstallia o incidere sui tempi di consegna.
Quando l'Aeroporto Internazionale di Long Thanh entrerà in funzione, sarà uno dei più grandi hub logistici e di trasporto aereo del Vietnam, con un ruolo chiave nella catena di fornitura import-export. Le procedure doganali ai valichi aerei si svolgono principalmente su VNACCS/VCIS.
Con lo sviluppo dell'Aeroporto Internazionale di Long Thanh, cresce la domanda di consulenza doganale completa all'Aeroporto di Long Thanh, poiché sempre più aziende desiderano ridurre i tempi di sdoganamento, ottimizzare i costi logistici e limitare i rischi.
La consulenza doganale gratuita di Embassy Freight all'aeroporto di Long Thanh aiuta le aziende import-export a risolvere rapidamente problemi con documenti, codici HS, politiche sulle merci, dazi e sdoganamento.
L'aeroporto di Long Thanh sta diventando un polo logistico e cargo aereo chiave nel sud del Vietnam. I servizi doganali di Embassy Freight aiutano le aziende a sdoganare rapidamente, riducendo rischi e costi, con assistenza 24/7.
Ottieni un preventivo gratuito in un giorno lavorativo — senza impegno.
